Tuoteryhmä

Brändi

Hinta

Saatavuus tavaratalosta

Erä-lehden vuoden ahvenjigi. Fishunter on kalajigi, joka on valmistettu täysin uudesta materiaalista. Jigi on hajustettu aidolla katkaravun hajulla. Materiaali tekee kumiseoksesta pehmeämmän, vahvemman ja venyvämmän. Uudelleen suunnitellun muodon ansiosta jigi toimii poikkeuksellisen aggressiivisesti, jopa kun se uppoaa!

Uusi dynamiikka, paksumpi ja painavampi runko sekä pyrstön kasvatettu pinta-ala antaa erittäin vahvan hydro-akustisen aallon ympäristöönsä

Fishunter painaa kaksi kertaa enemmän, kuin muut samanpituiset jigit! Käytännön kalastus vahvistaa Fishunterin tehokkuuden ja se on osoittautunut kerta toisensa jälkeen ylivoimaiseksi ahven vieheeksi. Tästä johtuen viehe valittiin myös Erä-lehden parhaaksi.

Tekniset tiedot: 
• Pakkauksessa 5 kpl
• Pituus: 5 cm
• Suositeltava koukkukoko #1 - #2

Mikado Fishunter kalajigi 5 cm 5 kpl

Erä-lehden vuoden ahvenjigi. Fishunter on kalajigi, joka on valmistettu täysin uudesta materiaalista. Jigi on hajustettu aidolla katkaravun hajulla. Materiaali tekee kumiseoksesta pehmeämmän, vahvemman ja venyvämmän. Uudelleen suunnitellun muodon ansiosta jigi toimii poikkeuksellisen aggressiivisesti, jopa kun se uppoaa!

Uusi dynamiikka, paksumpi ja painavampi runko sekä pyrstön kasvatettu pinta-ala antaa erittäin vahvan hydro-akustisen aallon ympäristöönsä

Fishunter painaa kaksi kertaa enemmän, kuin muut samanpituiset jigit! Käytännön kalastus vahvistaa Fishunterin tehokkuuden ja se on osoittautunut kerta toisensa jälkeen ylivoimaiseksi ahven vieheeksi. Tästä johtuen viehe valittiin myös Erä-lehden parhaaksi.

Tekniset tiedot: 
• Pakkauksessa 5 kpl
• Pituus: 7 cm
• Suositeltava koukkukoko 1/0 - 2/0

Mikado Fishunter kalajigi 7 cm 5 kpl

Mikado Fishunter kalajigi 5 cm 5 kpl väri: 69

XBB PP-CAN-FD on älykäs, CAN-väylään liitettävä lisävalojen ohjaukseen tarkoitettu kytkentärele, jossa on kaksi 10 A ulostuloa. Rele kytketään suoraan ajoneuvon CAN-Hi- ja CAN-Lo -linjoihin yhteensopivan johtosarjan avulla. Sisäänrakennettu ohjainyksikkö lukee ajoneuvon CAN-väylältä esimerkiksi kaukovalojen tai peruutusvalon tilan ja ohjaa lisävaloja tämän signaalin perusteella.

Verrattuna suosittuun XBB Dongle & PowerUnit -sarjaan suurin ero on se, että PP-CAN-FD sisältää kaikki tarvittavat toiminnot suoraan itse releessä. Näin ajoneuvon OBD-portti jää vapaaksi muille laitteille ja diagnostiikalle.
Releen kaksi ulostuloa voidaan haluttaessa yhdistää yhdeksi 20 A ulostuloksi. Lisäksi relettä voidaan ohjata myös manuaalisesti analogisen sisääntulon (pin 4) kautta esimerkiksi erillisellä kytkimellä. XBB PP-CAN-FD kykenee ohjaamaan langattomasti jopa neljää erillistä XBB PowerUnit -relettä tai XBB PowerUnit 6 -relettä, ja siihen voidaan ohjelmoida myös XBB Smart Button -painike.

Huom! Tuotteen asennus edellyttää hyvää ajoneuvoelektroniikan tuntemusta, koska rele liitetään suoraan ajoneuvon CAN-väylään (CAN-Hi ja CAN-Lo). Jos haluat huomattavasti helpomman, Plug & Play -tyylisen ratkaisun, tutustu XBB Dongle & PowerUnit -sarjaan tuotenumerolla 48-00421.

• Nimellisjännite: 12 V
• Käyttöjännite: 9—36 V
• Maksimikuorma: 240 W @ 12 V (jos 10 A lähdöt yhdistetty)
• Virrankulutus lepotilassa: 3—5,4 mA
• Mitat: 30 x 62,5 mm (Syvyys x Korkeus)
• Materiaali: Muovi
• Paino: 40 g
• IP-luokitus: IP65
• Käyttölämpötila: -30°C - +85°C
• Liitäntä: 7-napainen rele
• Output: 2 x 10 A
• Input: 1 x analoginen tulo
• Hyväksynnät: RED 2014/53/EU, RoHS3 2015/863/EU, REACH 1907/2006, Bluetooth SIG D053188, ISO 14229-1, ISO 14229-7, CE

Pin-konfiguraatio
Nasta 1: CAN-L (Low)
Nasta 2: 9—36 V
Nasta 3: CAN-H (High)
Nasta 4: Analoginen tulosignaali
Nasta 5: Lähtö 1 (10A)
Nasta 6: GND (Maadoitus)
Nasta 8: Lähtö 2 (10A)

XBB Can-väylä kytkentärele PP-CAN-FD

XBB PP-CAN-FD johtosarja on suunniteltu XBB PP-CAN-FD-älyreleen kanssa käytettäväksi, mahdollistaen lisävalojen asennuksen can-väyläohjattuihin ajoneuvoihin. Tämä johtosarja kytketään suoraan ajoneuvon CAN-Hi- ja CAN-Lo-kanaviin, mikä takaa luotettavan asennuksen, mutta vaatii erityistä ammattitaitoa ja osaamista. Johtosarjassa on DT2-liitin lisävalon kytkentään joka kestää max 180 W, joten huomio tämä asennuksessa.

• Käyttöjännite: 12 V
• Maksimikuorma: 180 W
• Sulake: Integroitu ATO-sulakepidin
• DT2-liitin lisävalolle
• Releen ja lisävalon välisen johdon pituus: n. 1300 mm

XBB Can-johtosarja PP-CAN-FD

Shimano Ultegra on avokela, jossa on runsaasti käyttöominaisuuksia, mutta silti saat sen kohtuullisella investoinnilla, jonka turvaa mm. Coreprotect-suojaus, vesitiivis jarrujärjestelmä ja SuperStopper-takaliikkeettömyys. Coreprotect-suojaus ehkäisee veden pääsyä rungon sisälle, siimaohjaimen laakerille sekä sangan vapautusmekanismiin. Lisäksi jarrujärjestestelmä on vesitiivis. Hagane & X-Ship -koneisto lupaa vääntöä ja voimaa kalastajan käyttöön.

Ominaisuuksia:
• Hagane-koneisto
• Coreprotect-suojaus
• G Free Body
• X-Ship
• X-AeroWrap-puolaus
• Waterproof drag
• XT-7 Body
• AR-C-puola
• Power Roller
• 1 x S A-RB + 4 x BB + 1 x RB (vastaa 9 kuulalaakerin perinteistä ratkaisua)

Shimano Hagane
Kaikki Shimano-kelat valmistetaan tehtaissa, joiden katolla lukee Shimano. Hagane-ominaisuudet perustuvat Shimanon tehtailla oleviin tuotantovälineisiin ja -tekniikoihin sekä siihen tietotaitoon, joka yhdistää tekniset innovaatiot toimiviksi kalastusvälineiksi. Tämän vuoksi kaikkien Shimano-kelojen omaisuudet ovat olleet lähes mahdottomia kopioida, koska tekniset ominaisuudet perustuvat omassa tehdassalissa olevaan tekniikkaan ja taitoon.

Hagane-koneisto
Kelan koneiston tehtävä on välittää voima kammesta kelan roottorille mahdollisimman tarkasti ja kitkattomasti, jolloin kelaustuntuma ja -voima ovat parhaimmillaan. Hagane-pääratas on puhdasta, kierrättämätöntä alumiinia. Se on kylmätaottu, koska näin tehty koneiston osa on kestävämpi, jäykempi ja paremmin toimiva kuin valamalla tehty. Lisäksi pääratas on sijoitettu optimaalisesti voiman välitystä sekä kelan painopistettä ajatellen.

X-Ship
Kelan X-Ship -tuenta tarkoittaa, että kelan koneiston kriittiset komponentit ovat tuettu molemmista päistään tarkasti omille paikoilleen. Heti kammen ensikierroksesta lähtien tunnet koneiston tasaisen käynnin, mutta vasta kelaa rasitettaessa huomaat käytössäsi olevan kelausvoiman ja -väännön.

Coreprotect-vesisuojaus
Kelan koneisto on vesisuojattu siten, että se ehkäisee veden pääsyn koneistoon. Tämän ansiosta kela pysyy uudenveroisessa toimintakunnossa pitkään, koska epäpuhtaudet eivät haittaa toimintaa, osat eivät altistu korroosiolle eikä vesi huuhtele voiteluaineita pois.

Waterprof Drag
Vedeltä suojattu jarrujärjestelmä toimii luotettavasti ja aina samalla lailla olosuhteista välittämättä. Epäpuhtaudet tai vesi eivät pääse vaikuttamaan väsytysjarrun toimintaan.

AeroWrap II -puolaus
Shimanon kuuluisa puolausjärjestelmä, joka toimiin niin monofiili- kuin monikuitusiimoja käytettäessä. Kelattaessa siima puolautuu kelan puolalle siten, että heitettäessä pakan eri siimakerrosten välinen kitka minimoituu. Tämän puolauksen avulla saat hyödynnettyä myös parhaiden 8-kuituisten monikuitusiimojen ominaisuudet täysmääräisesti. AeroWrap II -puolauksella varustetulla kelalla voit heittää tarkemmin ja tarvittaessa myös pidemmälle.

G-Free -runko
Koneiston matopyörä on sijoitettu poikkeuksellisesti päärattaan akselin yläpuolelle, jolloin kelan painopiste on tuotu mahdollisimman lähelle kalastajan vapakättä. Tämän ansiosta erilaiset kalastustilanteissa syntyvät väännöt ja momentit on minimoitu käyttökokemusta parantaen.

Alumiinista kylmätaottu puola
Alumiinin kylmätaonta on ylivoimainen tekniikka verrattaessa perinteiseen alumiinin valamiseen. Kylmätaonnalla valmistettava kappale on jäykempi ja kevyempi kuin valettu, koska sen molekyylirakenne on erilainen. Shimano-tehtailla käytetään kylmätaontaa mm. kelojen rattaiden ja puolien valmistamiseen.

AR-C-puola
Yksi Shimanon patenteista koskee AR-C-puolan etureunan muotoilua. Sen ansiosta siima lähtee heitettäessä puolalta lähes suoraan ensimmäistä vaparengasta kohti. Näin kelaa lähimpänä olevan vaparenkaan kitka minimoituu eikä vavassa tarvitse olla ylisuurta rengasta.

S A-RB -laakeri
S A-RB -laakerit on tehty ruostumattomasta teräksestä, jonka ominaisuuksia on parannettu kemiallisen käsittelyn ja lämpökäsittelyn yhdistelmällä. A-RB-laakerin pinta on kovempi kuin normaalilla laakerilla, joten sen vierintävastus on pienempi. Toinen laakerityypin etu on huomattavasti parantunut korroosion kesto (noin kymmenenkertainen teräslaakeriin verrattuna). Lisäksi S-tyypin laakeri on suljettu eli laakerin molemmissa päissä on metalli- tai kumisuoja, joka ehkäisee lian ja epäpuhtauksien pääsyä laakeriin.

Shimano on maailman paras kelavalmistaja
Shimanoa ei syyttä pidetä maailman johtavana kelavalmistajana. Tämän on noteerannut myös suomalainen Erä-lehti (8/2013), joka valitsi omiin vuosien saatossa tehtyihin kelatesteihin perustuen Shimanon 2000-luvun parhaaksi kelavalmistajaksi.

Tekniset tiedot:
• Paino: 200 g
• Välitys: 5,0:1
• Nopeus (cm/r): 66
• Siimatilavuus (mm-m): 0.18-170/0.20-140/0.25-90
• Laakerit: 1 S A-RB + 4 BB + 1 RB
• Maksimijarruteho: 3 kg

Shimano Ultegra FC avokela

Takajarrulla varustettu Shimano Sienna RE -avokela tarjoaa laatua ja kalastettavuutta pienellä hintalapulla varustettuna. Edeltävä malli voitti Erä-lehden alle 50 euron avokelatestin, joten kelalta voi odottaa yhä edelleen parantunutta suorituskykyä.
Valitsemalla sopivan kokoisen Siennan, se käy ahvenen, taimenen, kuha ja hauen kalastukseen. Takaliikkeettömän koneiston ansiosta se toimii myös jigikalastuksessa. Takajarru sijaitsee kätevästi käsillä, lähellä kalastajaa.

• Siimatilavuus monofiilisiimalla: 0,25 mm/260 m, 0,30 mm/180 m, 0,35 mm/130 m
• Jarruvoima: 3,0 kg
• Välitys: 5.1:1
• Laakereiden määrä: 1+1
• Paino: 365 g
• Kelausnopeus: 82 cm/kammenkierros
• Varispeed-puolaus
• PowerRoller II -siimanohjain
• Dyna-Balance-tasapainotus
• patentoitu, alumiininen A-RC-puola
• XT7-runko
• SuperStopper II -takaliikkeetön koneisto

Varispeed-puolaus
Laadukas puolausjärjstelmä toimii monikuitu-, monofiili- ja sekoitesiimojen kanssa luotettavasti. Shimano Varispeed -puolaus tekee tasaisen siimapakan kelan puolelle, jolloin heittäminen on sotkutonta, tarkkaa ja helppoa.

Laakerointi
Shimanon kehittämä Roller Bearing -erikoislaakeri tukee kelan akselin tukevasti oikeaan linjaan. Tämän laakerin korvaaminen vaatisi 3—4 kpl perinteisiä kuulalaakereita. Tämän vuoksi Shimano-keloja tulisi verrata muiden valmistajien tuotteisiin, joissa on 3—4 kuulalaakeria enemmän.

AR-C-puola
Yksi Shimanon patenteista koskee AR-C-puolan etureunan muotoilua. Sen ansiosta siima lähtee heitettäessä puolalta lähes suoraa kohti ensimmäistä vaparengasta kohti. Näin kelaa lähimpänä olevan vaparenkaan kitka minimoituu eikä vavassa tarvitse olla ylisuurta rengasta.

XT-7
XT-7 on Shimanon kehittämä grafiittimateriaali, josta voi valmistaa jäykkiä, kevyitä ja ruostumattomia osia. Tämä materiaalista tehdään mm. kelojen runkoja sekä avokelojen puolia sekä polkupyörän osiin.

SuperStopper
Shimano SuperStopper tarkoittaa kelan takaliikkeetöntä koneistoa. Kelan koneisto tai kampi ei pääse liikkumaan lainkaan toiseen suuntaan. Tämän ansiosta kelan koneisto kestää vuodesta toiseen ja on pitkäikäinen.

Shimano on maailman paras kelavalmistaja
Shimanoa ei syyttä pidetä maailman johtavana kelavalmistajana. Tämän on noteerannut myös suomalainen Erä-lehti (8/2013), joka valitsi omiin vuosien saatossa tehtyihin kelatesteihin perustuen Shimanon 2000-luvun parhaaksi kelavalmistajaksi.

Shimano Sienna RE 4000 -avokela

Ballistic MQ LT tajoaa huippuunsa viritettyjä ominaisuuksia sisätäen Daiwan ainutlaatuisen Monocoque LT rungon. Sekä Monocoque LT runko että ja Air Rotor ovat valmitettu kevyestä ja erittäin vahvasta Daiwan kehittämästä Zaion V hiilikuidusta. Ballistic MQ LT:n muita huippu ominaisuuksia ovat Magsealed suojaus, koneistettu Digigear koneisto ja Air Bail sanka. Laakerointi on 2 korroosiosuojattua CRBB laakeria + 6 RST kuulalaakeria.

Daiwa 21 Ballistic MQ LT avokela

Laadukas Daiwa Ninja LT Black Silver teleskooppinen avokelasetti mahtuu kätevästi retkelle mukaan! Kelassa on 4+1 kuulalaakeria sekä siihen on valmiiksi puolattu Daiwa J-Braid X4 kuitusiima. 

Vavan ominaisuudet:
• Hiilikuituaihio
• Korkkikahvat
• Teleskooppinen

Kelan ominaisuudet:
• Laakerien määrä: 4+1 kuulalaakeria
• Valmiiksi puolattu Daiwa J-Braid X4 kuitusiima

Daiwa Ninja LT teleskooppinen avokelasetti

Daiwa 22 Exist on tulevaisuuden avokela. Se on tiennäyttäjä ja muuttaa kalastuksen tulevaisuutta. Se on huomion keskipisteenä.  
Daiwa Exist avokeloissa keskeisenä on AIRDRIVE DESIGN — ainutlaatuisen pehmeästi pyörivä roottori ja kelaus, jollaista et ole koskaan aiemmin kokenut.
Daiwa Airdrive Design vähentää roottorin, puolan ja sangan painoa ja siten saavutetaan kelan roottorin kevyempi pyöriminen. Keveys varmistaa ennen kokemattoman herkkyyden kelauksessa ja mahdollistaa maksimaalisen ilon tunteen kalastukseen.
Daiwa Airdrive Design perustuu kelan jakamiseen kahteen pääkomponenttiin — etu- ja takayksikköön. Ensimmäinen oli kelojen takayksikkö, joka koostuu kelan rungosta ja tärkeimmistä koneiston osista, kuten pääakselista ja -rattaasta. Ottamalla käyttöön MQ-teknologian avokelojen rungoissa ja lujan digigear-koneiston, Daiwa asetti avokelojen perustalle uuden standardin, joka varmistaa kelojen rungon ja koneiston korkean lujuuden ja kestävyyden.
Etukokoonpano sisältää roottorin, puolan ja sangan. Uudelleen suunnittelemalla roottorin, puolan ja sangan kokoonpanoa Daiwa onnistui vähentämään etuyksikön painoa merkittävästi. Alhaisempi paino luo vaivattoman, tasaisen pyörimisen ja vähentää tarvittavaa voimaa kelausta aloitettaessa. Poistamalla siimapuolasta ylimääräinen paino syntyi uusi, innovatiivinen Airdrive puola, joka on täydellisesti yhteensovitettu Airdrive roottorin ja Airdrive sangan kanssa, täydentäen näin uudelleen suunnitellun avokelojen etuyksikön. Edelleen Daiwa Airdrive Shaft pienentää kosketuspintaa pääakselin ja hammaspyörän välillä ja vähentää kitkaa ja tarjoaa siten tasaisemman ja pehmeämmän kelan käynnin ja pyörimisen.
Yhdistämällä nämä uudet teknologiat Daiwa 22 Exist tarjoaa uskomattoman keveyden, hallittavuuden ja täydellisen tarkkuuden. Yksiosainen MQ Magnesium -runko takaa korkean suorituskyvyn ja Tough Digigear varmistaa, että kela kestää vaativimmatkin kalastusmatkat.
Ominaisuudet:
• AIRDRIVE DESIGN
• MQ Magnesium runko
• TOUGH DIGIGEAR
• MAGSEALED
• ATD Type-L kalastusjarru
• TWISTBUSTER 3 siimanohjain
• 12 kuulalaakeria (2 MAGSEALED, 10 CRBB)
• Valmistettu Japanissa

Daiwa 22 Exist LT FC avokela

Daiwa Sweepfire E 500 on laadukas, edullinen ja kevyt avokela, joka soveltuu aloittelevan kalastajan UL-kalastukseen sekä vene- ja laituripilkintään. 
• Digigear
• Twistbuster
• 1 kuulalaakeri
• ABS-puola
• Välitys 4,9:1
• Paino 145 g
• Puolausnopeus 55cm/kammenkierros
• Siimatilavuus 90 m/0,20 mm
• Jarruvoima 2 kg

Daiwa Sweepfire E 500 UL-avokela

Sinkitty korjauspelti 0,75 mm 400x1000 mm on kestävä ja monikäyttöinen teräslevy, joka soveltuu erinomaisesti korjaus- ja rakennustöihin. Sen sinkkipinnoite tarjoaa tehokkaan korroosionsuojan, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan ulkokäyttöön ja kosteisiin olosuhteisiin. Pelti on helppo työstää, joten se sopii hyvin esimerkiksi leikkaamiseen, muotoiluun ja hitsaamiseen.

Ennen hitsausta suositellaan sinkkipinnoitteen poistamista hitsausalueelta, jotta hitsausvirheet voidaan välttää. Tuote on mitoiltaan 400x1000 mm ja paksuudeltaan 0,75 mm, mikä tekee siitä sopivan monenlaisiin käyttökohteisiin, kuten autojen korjaukseen, kattojen paikkaamiseen tai muihin metallirakenteisiin. Sinkitty korjauspelti on luotettava valinta, kun tarvitaan kestävää ja helposti käsiteltävää materiaalia.

• Materiaali: sinkitty teräs
• Paksuus: 0,75 mm
• Mitat: 400x1000 mm
• Korroosiosuojattu sinkkipinnoite
• Soveltuu hitsaukseen sinkkipinnoitteen poiston jälkeen

Sinkitty korjauspelti 0,75 mm 400x1000 mm

Racesport 4008055 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkenpää ovaalin mallisilla tuplaulostuloilla.

• Sisääntulon halkaisija ø 65 mm (sopii noin ø 48-63,5 mm putkelle)
• Päät 74 x 80 mm
• Pituus: 240 mm
• Pakkaus sisältää kiristimen

Racesport RST pakoputkenjatke tuplaulostuloilla ø65 70 x 84 x 240 mm

Racesport 4008065 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkenpää ovaalilla ulostulolla

• Sisääntulon halkaisija ø 48/65 mm
• Pää 75x150 mm
• Pituus 240 mm
• Pakkaus sisältää kiristimen

Racesport RST pakoputkenjatke leveä ovaali ø48-65/70x150 x 170 mm

Racesport 4008700 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä pakoputkenpää, joka on äärimmäisen helppo ja nopea kiinnittää pulttikiristimien ansiosta

• Sisääntulon halkaisija ø 35-66 mm
• Pään ulkohalkaisija ø 70 mm
• Pituus 170 mm

Racesport RST pakoputkenjatke pyöreä ø35-66/70 x 170 mm

Racesport 4008730 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä pakoputkenpää, joka on äärimmäisen nopea kiinnittää helpon kiristimien ansiosta.

• Sisääntulon halkaisija ø 49-55 mm
• Pään ulkohalkaisija ø 80 mm
• Pituus 170 mm

Racesport RST pakoputkenjatke pyöreä ø49-55/80 x 170 mm

Racesport 4008731 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu ovaali pakoputkenpää, joka on äärimmäisen nopea kiinnittää helpon kiristimien ansiosta.

• Sisääntulon halkaisija ø 52 mm (sopii ø 47-51 mm putkelle)
• Pään ulkomitat 72x80 mm
• Pituus 170 mm

Racesport RST pakoputkenjatke ovaali ø47-51/72x80 x 170 mm

Racesport 4008776 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä pakoputkenpää, joka on äärimmäisen helppo ja nopea kiinnittää pulttikiristimien ansiosta

• Sisääntulon halkaisija ø 58 mm (sopii ø 35-56 mm putkelle)
• Pään ulkohalkaisija ø 70 mm
• Pituus 145 mm

Racesport RST pakoputkenjatke pyöreä ø35-56/70 x 145 mm

Racesport 4008786 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu ovaali pakoputkenpää, joka on äärimmäisen helppo ja nopea kiinnittää pulttikiristimien ansiosta

• Sisääntulon halkaisija ø 35-55 mm
• Pään ulkomitat 60 x 80 mm
• Pituus 150 mm

Racesport RST pakoputkenjatke ovaali ø35-55/60x80 x 150 mm

Racesport 4008791 on ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä pakoputkenpää jonka ulostulo on alaspäin taivutettu, ja joka on äärimmäisen helppo ja nopea kiinnittää kiristinpannan ansiosta.

• Sisääntulon halkaisija ø 40-60 mm
• Pään ulkohalkaisija ø 63,5 mm sisääntulo ja 70 mm ulostulo
• Pituus 170 mm

Racesport RST pakoputkenjatke pyöreä alas taivutettu ø40-60/70 x 170 mm

Kannatinkumi/vaimenninkumi 20x15 mm M6

Kannatinkumi/vaimenninkumi 30x15 mm M8

Kannatinkumi/vaimenninkumi 30x30 mm M8

MTX Automotive pakoputken jatke RST on korkealaatuinen ja kestävä ratkaisu ajoneuvosi pakoputken toimivuuden parantamiseen. 

• Materiaali: Ruostumaton teräs
• Sisäänmeno: Ø63 mm (sisähalkaisija 60,6 mm)
• Ulostulo: Ovaali, mitat 68 mm x 84 mm

MTX Automotive pakoputken jatke ovaali 68/84 Ø63 mm RST

MTX Automotive Pakoputken jatke ovaali 80/95 Ø63 mm RST

MTX Automotive Pakoputken jatke Ø60/76 mm RST

MTX Automotive Pakoputken jatke Ø60/101 mm RST

MTX Automotive Pakoputken jatke Ø76/125 mm RST

Väliholkki kiristimillä 
sisäholkki: 46 mm
pituus: 90/95 mm

Tekeminen kuuluu asiaan!

Hakutuloksesi: "Mikado Furrore 1006 FD avokela kuitusiimalla 016 mm"