Motonet logo
Hakutulokset päivittyvät kirjoittaessasi
Hakutulokset päivittyvät kirjoittaessasi

No nyt on Järkipäivät!

No nyt on Järkipäivät!

Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä L

40-20673
Arvosana 4.6/5 tähteä
Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä
Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä
Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä
Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä
40-20756, 40-20678, 40-20676, 40-20674, 40-20673, 40-20677, 40-20679

Saatat tarvita myös näitä:

Nolan N90-3 Classico 302 avattava kypärä L

40-20673
Arvosana 4.6/5 tähteä
  • Turvallinen ja kestävä Lexan-polykarbonaattikuori
  • Mukautuu eri ajotilanteisiin avattavan rakenteensa ansiosta
  • Mukava käyttää laajan näkökentän ja UV-suojan ansiosta
  • Helppo puhdistaa irrotettavan sisuksen avulla
  • Yhteensopiva Pinlock-kalvon ja N-Com-järjestelmän kanssa

Lue tuotekuvaus

Valitse:
269,00 €/ kpl

Saatat tarvita myös näitä:

Nolan N90-3 -kypärä on avattava moottoripyöräkypärä joka on hyväksytty sekä umpi- että avokypäräksi eli kypärää voi käyttää huoletta joko leukaosa kiinni tai auki. Nolanin N90-3-kypärä on sopiva sekä moottoripyöräkypäräksi että skootterikypäräksi, ja sen muotoilu sopii niin kaupunkiajoon kun pidemmillekin reissuille. Kypärä on uusimman ECE 22.06 -standardin mukainen, joten se täyttää vaativat turvallisuus- ja kestävyyskriteerit. Nolanin laadun mukaisesti kypärä on valmistettu Lexan-polykarbonaatista, josta valmistetaan myös muun muassa luodinkestäviä laseja.

N90-3- avattavassa kypärässä on mm. Microlock2-lukitus, kaksitoiminen leukaosan avausmekanismi ja visiirin pikakiinnitys. Microlock2-lukitus takaa, että kypärä pysyy turvallisesti kiinni ja kaksitoiminen avausmekanismi varmistaa, ettei leukaosa avaudu vahingossa. Kypärässä on valmiudet Pinlock-kalvolle ja N-Com-kypäräpuhelinjärjestelmälle. Ajomukavuutta lisää visiirin laaja näkökenttä ja UV 400 -suojattu aurinkovisiiri. Pidennä moottoripyöräkypärän käyttöikää huolehtimalla sisustan, visiirien ja lukituksen puhtaudesta.

• ECE 22.06 -standardin hyväksyntä
• Lexan-polykarbonaattikuori
• AirBooster-ilmanvaihto
• UV 400 -suojattu VPS-aurinkovisiiri
• Laaja näkökenttä
• Microlock2-lukitus leukahihnassa
• Valmius Pinlock-kalvolle (myydään erikseen)
• Valmius N-Com-kypäräpuhelinjärjestelmälle
• Kaksitoiminen leukaosan avausmekanismi
• Yksi kuorikoko
• Irrotettava ja pestävä sisus
• Visiirin pikakiinnitys
• Kaikki Nolan-kypärät on suunniteltu, valmistettu ja testattu Nolanin omalla tehtaalla Italian Bergamossa jo vuodesta 1975
Tuotekoodi:
40-20673
Brändi:
Nolan

Tekniset tiedot
  • Takuuaika kuluttajakäytössä (kk)
    60
Pakkauksen mitat ja paino
  • Leveys
    282 mm
  • Pituus
    352 mm
  • Korkeus
    296 mm
  • Paino
    2,09 kg
Tuotekoodi:
40-20673
Brändi:
Nolan

Arvostelujen yhteenveto

1

2

3

4

5

4,6
Arvosana 4.6/5 tähteä
7 arvostelua
Turpeinen A

Tämän tuotteen ostanut asiakas

1 kuukausi sitten

Arvosana 4/5 tähteä

Tämän tuotteen ostanut asiakas

Arvosana 4/5 tähteä

Helppo käyttää ja hinta laatusuhde ok.

Oliko tämä arvostelu hyödyllinen?

Rantanen P

Tämän tuotteen ostanut asiakas

8 kuukautta sitten

Arvosana 5/5 tähteä

Tämän tuotteen ostanut asiakas

Arvosana 5/5 tähteä

Kypärä on hyvä. Väri vaihto ehdot todella surkeat.

Oliko tämä arvostelu hyödyllinen?

Laajalahti M

Tämän tuotteen ostanut asiakas

1 vuosi sitten

Arvosana 3/5 tähteä

Tämän tuotteen ostanut asiakas

Arvosana 3/5 tähteä

Kypärä on hyvän tuntuinen päässä, visiiri ja aurinkovisiiri toimii selkeästi ja jää väliasentoihin napakasti. Myös leukaosa toimii selkeän jämäkästi ja lukittuu molempiin asentoihin laadukkaasti. Ainoa ISO miinus siitä, että kypärään tulee todella kova suhina oikean puolen korvaan. Kävin siitä juttelemassa liikkeessäkin, mutta eivät osanneet tehdä asialle mitään (olisi pitänyt lähettää huoltoon toiselle paikkakunnalle). Tutkin itse asiaa ja kova suhina johtuu ilmeisesti kypärän lukitushihnasta. Sen metallinen solki on oikealla puolella ja siitä ilmeisesti aiheutuu pyörre suoraan korvaan. Sen soljen kun peittää ajaessa kädellä, niin kypärä hiljenee täysin. Suhina on niin voimakas, korvaan sattuu! Kypärä on hiljaisempi, kun ajaa leukaosa ylhäällä, mutta se ei taas vastaa tarkoitusta. Vartin ajon jälkeen korva jää tinnittämään pitkäksi aikaa. Tämän hintaluokan kypärän toivoisi olevan hieman paremmin viimeistelty myös näiltä osin.

Oliko tämä arvostelu hyödyllinen?