Hyvää oli se, että tämä lukko oli riittävän leveä, jotta se meni heittämällä kiinni uuteen sähköpyörään. Hyvää oli myös se, että se meni helposti lukkoon, kun vähän väänsin avainta ja siirsin vivun lukitusasentoon. Huonoa oli se, että tämä kallis lukko ei suostunut sen jälkeen aukeamaan samoilla avaimilla, joilla se meni lukkoon. Onneksi kokeilin heti asennuksen jälkeen, enkä vasta seuraavana maanantai-aamuna, jolloin pyörällä olisi pitänyt lähteä töihin. Valutin lukkoon ohutta öljyä avainta pitkin ja ränkkäsin etestakas. Ei auennut. Toistin samat operaatiot seuraavana päivänä, ei auennut. Kolmantena päivänä kaadoin pyörän kyljelleen ja ruiskutin spraypullosta lukkoöljyä niin että varmasti oli liikaa ja aloitin tunnin mittaisen lukon ränkkäyksen. Sitten se vaan yllättäen aukesi. Ja otin sen heti irti pyörästä. Eikä se sitten enää suostunut menemään lukkoon. Piti palauttaa. Oli viiminen lukko tätä merkkiä tähän taloon. Piti laittaa tuo yksi tähti kuitenkin, kun jostain syystä se pitää siihen laittaa.