Tuoteryhmä

Brändi

Hinta

Seal Saver elvyttää tehokkaasti vanhat, kuivuneet ja kovettuneet kumitiivisteet. Kumi menettää ajan mittaan kimmoisuuttaan, aiheuttaen tiivistevuotoja. 
• Yhteensopiva synteettisten ja mineraaliöljyjen kanssa
• Ei sisällä terveydelle vaarallisia ftalaatteja
• Yhteensopiva märän kytkimen kanssa (prätkät)
• Annostus: 1 % öljytilavuudesta kerran vuodessa jatkuvaan käyttöön ja 3 % öljytilavuudesta vuodon sattuessa
• Käytetään moottoreihin, manuaali- ja automaattivaihteistoihin, tasauspyörästöihin, ohjausvaihteisiin, hydrauliikkaan, yms.

Red Line Seal Saver öljyvuodon tiivistysaine 946ml

Red Line 75W-90NS öljy on täyssynteettinen, esteripohjainen öljy erityisesti transaxel-perävaihteistoihin. 75W-90NS-öljyn kitkakerroin on optimoitu synkronirenkaille. Öljy mahdollistaa erittäin nopeat ja täsmälliset vaihdot sekä ylös- että alaspäin, niin kesällä kuin talvellakin. Öljy ei sisällä LS-lisäaineita.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
75W-90

Täyttää vaatimukset:
API GL-5 / MT-1
MIL-L-2105E
SAE J2360

Suositellaan käytettäväksi:
API GL-5+ 
MIL-L-2105E
SAE J2360 / 75W90
Porsche N052911CO
Subaru SOA635011
GM 88862475/ 88862476
Ford Top Loader / Borg-Warner T-10 / Super T-10 / Muncie
Dodge/Jeep 4549636

Red Line 75W-90NS 946 ml vaihteisto-/peräöljy

Red Line 75W-90 GL-5+ -peräöljy on hypoidiöljy, joka sopii sekä lukollisiin (LS) että lukottomiin katuperiin (GL-5+). Öljyä ei suositella synkronoituihin vaihteistoihin äärimmäisen liukkauden takia. 

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
75W-90

Suositellaan käytettäväksi:
API GL-5 / GL-5+
MIL-L-2105E
SAE J2360
BMW SAF-XO / SAFX-LS
Chrysler MS-9763 / MS-9020
Ford XY-75W90-QLS / XY-75W90-TQL
MB 235.8 / 235.6 / 235.20
GM 88862624

Red Line 75W-90 GL-5+ 946 ml peräöljy

Red Line D4 ATF -automaattivaihteistoöljy on täyssynteettinen ja esteripohjainen. Öljyllä on 30 % korkeampi kuumaviskositeetti ja haihtuvuus vain 1/3 verrattuna vastaavaan mineraali-ATF:ään. Öljyllä on erinomainen kylmäjuoksevuus. Öljy antaa käsivaihteistoissa GL-4-tason suojauksen ja voitelun. Automaattivaihteistoöljyä suositellaan mm. Volvo 1985 eteenpäin.

Tilavuus:
946 ml

Suositellaan käytettäväksi:
Dexron II® / III® a
Mercon® / Mercon V®
BMW MTF-LT1 / MTF-LT2
Ford 924A / WSS-M2C292B
Esso LT71141
JWS 3309
Shell ATF 3403 M115
Honda ATF Z1
Texaco ETL7045
VW/Audi  TL 52162 / G 052 162 A2 / G052 025 A2
NissanMatic D, J & K
Mazda ATF M-V
Mistubishi SP-II / SP-III
Toyota Type T-IV
GM 88861800
MB 236.1 / 236.2 / 236.3 / 236.6 / 236.7 / 236.8 / 236.9 / 236.10 / 236.81

Red Line D4 ATF 946 ml automaattivaihteistoöljy

Red Line Heavy ShockProof on täyssynteettinen, esteripohjainen vaihteisto- ja peräöljy, joka on tarkoitettu erittäin raskaaseen rata-, ralli- ja muuhun kilpakäyttöön. Muodostaa öljykalvon, jonka paksuus vastaa 75W-250-öljyä, mutta virtausvastus on vastaava kuin 75W-90-öljyllä. Öljyä ei suositella synkronoituihin vaihteistoihin äärimmäisen liukkauden takia. Öljyssä on ainutlaatuinen koostumus, koska se sisältää kiinteitä mikroskooppisia partikkeleita, jotka kiinnittyvät metallipintoihin. Ne antavat optimaalisen suojauksen ja voitelun.

Tilavuus:
946 ml

Täyttää vaatimukset:
API GL-5

Red Line Heavy ShockProof 946 ml vaihteisto-/peräöljy

Red Line MT-LV 70W/75W GL-4  -vaihteistoöljy tarjoaa nopeammat vaihdot ja täydellisen kitkakertoimen synkronoinnin toiminnalle. Turvallinen messinkisille synkronoinneille, koska öljystä puuttuu useimmissa GL-5-öljyissä esiintyvät vahinkoa aiheuttavat reaktiiviset rikit. Tehokas suoja vaihteistolle ja pidempi ikä synkronoinneille. Ehkäisee kulmikkaat vaihdot, myös kylmänä. Matalakitkaisena nesteenä parantaa voiman siirtymistä. Täyttää vaihteistoöljyn viskositeettivaatimukset 70W ja 75W. Suositellaan vaihteistoöljyjen GL-1, GL-3 ja GL-4 tilalle, sekä kohteisiin, joille on määritelty erityisvaatimuksia synkronointien toiminnalle. Suosittu Toyota/Lexus LF 75W:ssä, BMW X-Drivessa ja muissa Shell TF0870:tä vaativissa vaihteistoissa. 

Suositellaan, kun vaatimuksena on: 
• Mercedes 235.10 
• Dodge/Fiat BOT 350 M3 
• GM BOT 303 mod 
• Toyota Manual Transmissions Gear Oil LV 
• Volkswagen, Audi, Aston Martin ja Lamborghini BOT270A Graziano Transaxle

Red Line MT-LV 70W/75W 946 ml vaihteistoöljy

Red Line 80W on synteettinen vaihteistoöljy. Erityisesti H-D Sportster-, Buell- ja 2-tahti -motocrossvaihteistoihin sekä vaihteistollisiin karteihin ja CRF-laatikoihin. 
• Kitka muunnettu sopivaksi märälle kytkimelle
• Lisänä vastaava molybdeeni-emulsio kuin ShockProof-öljyissä
• Märkäkytkin toimii todella miellyttävästi
• Madaltaa vaihteiston lämpötilaa

Red Line 80W 0,946l vaihteistoöljy synteettinen

Red Line -ohjaustehostinöljy ehkäisee vuotoja, ohjauksen nykimistä kylmässä ja ohjauksen halvaantumista kuumana. Öljy ehkäisee myös kilpakäytössä kavitaatiota ja ylikiehumista, eikä öljy vaahtoonnu korkeissa lämpötiloissa. Ohjaustehostinöljy on yhteensopiva muiden synteettisten ja mineraalipohjaisten tehostinöljyjen ja ATF:n kanssa. Öljyssä on 50 % korkeampi kuumaviskositeetti, haihtuvuus vain viidesosa ja hapettuminen 1/4 mineraaliöljyyn verrattuna. Red Linen ohjaustehostinöljy sopii kaikkiin merkkeihin paitsi Hondaan ja automalleihin, joissa ohjaustehostin ja jousituksen korkeuden säätö ovat samalla nesteellä (Citroën ja jotkin BMW-mallit). Pohjoismainen versio on väritön, jotta tehtaan värikoodi (punainen, vihreä tms.) ei muuttuisi.

"Ainoa öljy, jolla voi ajaa driftingiä ilman, että ohjaus alkaa pykiä."

Tilavuus:
946 ml

Red Line 946 ml ohjaustehostinöljy

Red Line -ohjaustehostinöljy ehkäisee vuotoja, ohjauksen nykimistä kylmässä ja ohjauksen halvaantumista kuumana. Öljy ehkäisee myös kilpakäytössä kavitaatiota ja ylikiehumista, eikä öljy vaahtoonnu korkeissa lämpötiloissa. Ohjaustehostinöljy on yhteensopiva muiden synteettisten ja mineraalipohjaisten tehostinöljyjen ja ATF:n kanssa. Öljyssä on 50 % korkeampi kuumaviskositeetti, haihtuvuus vain viidesosa ja hapettuminen 1/4 mineraaliöljyyn verrattuna. Red Linen ohjaustehostinöljy sopii kaikkiin merkkeihin paitsi Hondaan ja automalleihin, joissa ohjaustehostin ja jousituksen korkeuden säätö ovat samalla nesteellä (Citroën ja jotkin BMW-mallit). Pohjoismainen versio on väritön, jotta tehtaan värikoodi (punainen, vihreä tms.) ei muuttuisi.

"Ainoa öljy, jolla voi ajaa driftingiä ilman, että ohjaus alkaa pykiä."

Tilavuus:
355 ml

Red Line 355 ml ohjaustehostinöljy

Red Line 80W-140 -vaihteisto- ja peräöljy sopii tehokkaiden autojen tasauspyörästön lukolla varustettuihin vetopyörästöihin. Öljy ei sovi torsen-tyyppisiin tasauspyörästöihin, kuten quaife atb. Öljy ei sovellu myöskään synkronoituihin vaihteistoihin liukkautensa johdosta.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
80W-140

Täyttää vaatimukset:
API GL-5 / GL-6 / MT-1
MIL-L-2105E
SAE J2360

Red Line 80W-140 946 ml vaihteisto-/peräöljy

Red Line Lightweight 75W-85 -vaihteisto- ja peräöljy sopii uudempiin BMW-, Dodge-, Jeep- ja MB-vetopyörästöihin sekä Toyota/Lexus-jakovaihteistoihin. Öljy sisältää kitkanmuuntimia ja soveltuu hyvin lukollisiin tasauspyörästöihin sellaisenaan. Öljy ei kuitenkaan sovellu torsen-tyyppisiin periin tai synkronoituihin vaihteistoihin. Öljy on suosittu kilpailukäytössä ja sekuentaalivaihteistoissa.

Tilavuus:
946 ml 

Viskositeettiluokka:
75W-85

Vastaa tai täyttää viskositeettivaatimukset:
SAE 75W-80 / 75W / 80W / 85W / SAE 30 / SAE 10W-30

Täyttää vaatimukset:
API GL-5 / GL-6 / MT-1
MIL-L2105E
SAE J2360

Red Line Lightweight 75W-85 946 ml vaihteisto-/peräöljy

Red Line 75W-140NS on vaihteisto- ja peräöljy vanhempiin käsivalintaisiin vaihteistoihin. Öljy helpottaa vaihtamista karkeasti vaihtavissa ja äänekkäissä 1964—1969 Mopar A-833 4 -vaihteissa. Voit myös "vahventaa" tällä 75W-90NS- ja MT-90-öljyjä, mikäli vaihteisto on äänekäs. Öljyssä on EP-lisäaineistus (GL-5), kuten hypoidiöljyissä, mutta se ei sisällä liukastimia (NS = Non Slip). Öljyn käyttö auttaa hidastamaan synkronikartioita ja helpottaa vaihtoja. Vaikka Red Line 75W-140NS onkin GL-5-öljy, se ei aiheuta korroosiota punametalleissa (pronssiset synkrot) normaaleilla lämpötiloilla.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
75W-140

Täyttää vaihteistoöljyvaatimukset:
API GL-5 / GL-6 / MT-1
MIL-L-2105E
SAE J2360

Red Line 75W-140NS 946 ml vaihteisto-/peräöljy

Red Line V-Twin Primary Case Oil -vaihteistoöljy on tarkoitettu vuodesta 1984 eteenpäin oleviin Harley-Davidsonin Big Twin -ensiövetoihin sekä Evo-, Twin Cam- ja vastaaviin aftermarket-moottoreihin. Öljy parantaa kytkimen toimintaa ja madaltaa lämpötilaa (eron huomaa ihan käsin tunnustelemalla). Vaikka synteettiset öljyt ovat yleensä liian liukkaita märälle kytkimelle, tämän öljyn kitka on optimoitu siten, että se luistaa vähemmän ja kykenee välittämään enemmän tehoa. Tuote vastaa pitkälti Red Line MTL -vaihteistoöljyä.

Tilavuus:
946 ml

Red Line V-Twin Primary Case Oil 946 ml vaihteistoöljy

Red Line V-Twin Transmission Oil with ShockProof -vaihteistoöljy on tarkoitettu kaikkiin Harley-Davidsonin Big Twin -vaihdelaatikoihin, myös Evolution-, Twin Cam- ja viimeisin 6-speed Cruise Drive aftermarket -laatikoihin, kuten Baker, JIMS, S&S jne. Öljy vaimentaa mekaanisia ääniä (kuten vaihtaessa kuuluvaa kolausta) ja madaltaa lämpötiloja huomattavasti. Öljy tekee "tyynyvaikutuksen" hammaspyörien väliin, ja se kestää äärimmäisen kovia pintapaineita. Tuote vastaa Red Line Heavy Shockproof -vaihteistoöljyä.

Tilavuus:
946 ml

Red Line V-Twin Transoil w/ ShockProof 946 ml vaihteistoöljy

Red Line Lightweight Racing ATF -vaihteistoöljy on tarkoitettu kiihdytysautoihin sekä heads-up- että bracket-ryhmiin, ja se on suosittu erityisesti Powerglide- ja TH400-vaihteistoissa. Öljy on ohuempi versio Racing ATF -öljystä. Öljyn lämpötila vaikuttaa vähemmän viskositeettiin, jolloin lähdöt ovat kisan mittaan mahdollisimman tasaisia, mikä on tärkeää erityisesti bracket-ryhmissä. Red Line Lightweight Racing ATF on F-tyypin öljy eli siitä puuttuvat Dexron-laatujen liukastuslisäaineet. Näin ollen kytkinpakkojen luisto on minimaalista ja vaihdoista tulee nopeita ja täsmällisiä. Mitä ohuempi öljy, sitä pienempi tehohäviö ja nopeampi ET. Parempi lämmönsiirtokyky takaa rattaiden, kytkimien ja tiivisteiden pidemmän eliniän.

Tilavuus: 946 ml

Suositellaan käytettäväksi:
FORD TYPE F / M2C33F
TH350 / TH400
POWERGLIDE
CHRYSLER TF727 B
RUNO/LENCODRIVE CONVERTERS
LENCO/B&J PLANETARY TRAN

Red Line Lightweight Racing ATF 946 ml vaihteistoöljy

Red Line MT-85 -vaihteistoöljy on tarkoitettu Nissan 350Z- ja 370Z- (myös monet Maxima, Altima ja Sentra), Mitsubishi Evolution-, Hyundai- ja Kia-autoihin. Öljy sopii myös NV4500-vaihteistoihin, kuten Chevy Silverado, Dodge Ram ja Chrysler spec MS-9070. Öljyn kitkakerroin on optimoitu synkronirenkaille, mikä mahdollistaa nopeat ja täsmälliset vaihdot korkeillakin kierroksilla. Öljyllä on pitkät vaihtovälit, koska se on erittäin lämpöstabiilia, ja se toimii hyvin kylmänä ja ehkäisee ujellusta kuumana. Öljyssä on myös erinomaiset suojausominaisuudet. Se ei aiheuta korroosiota punametalleissa (pronssiset synkrot).

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
75W / 80W / 85W

Täyttää vaihteistoöljyvaatimukset:
API GL-1 / GL-3 / GL-4

Suositellaan käytettäväksi:
API GL-4 / GL-3 / GL-1
SAE 75W / SAE 75W85
GM 12346190 / 88862472 / 88862473
Opel 93165290
Hyundai/Kia 08950-00020-B
Fiat 9.5550-MZ1
VW/Audi G 055 190
Chrysler MS-9070 / 4874459 / 4874464
Mitsubishi DiaQueen Transmission Oil / 3717610
Nissan MT-XZ / 999MP-MTF-00P
Mercedes Benz MB 235.16 / MB 235.31 / MB 235.4 / MB 235.5 / MB 001 989 14 03 / MB MAN 341 Typ Z4

Red Line MT-85 946 ml vaihteistoöljy

Red Line 75W-140 -vaihteistoöljy on tarkoitettu tehokkaiden ajoneuvojen lukollisiin vetopyörästöihin. Öljy ei sovi torsen-tyyppisiin tasauspyörästöihin tai synkronoituihin vaihteistoihin.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
75W-140

Täyttää vaatimukset:
API GL-5 / GL-6 / MT-1
MIL-L-2105E
SAE J2360

Red Line 75W-140 946 ml vaihteistoöljy

Kitkanmuunnin-lisäaine lukollisiin tasauspyörästöihin. Pienentää lepokitkaa, tunnetaan myös nimillä "Limited Slip Additive" "LSD Additive" jne. Levylukko ja kartiolukko vaativat noin 4 % (1 purkki/3 litraa öljyä) tätä ainetta, jotta lukko toimii jouheasti eikä täristä ja paukuta tiukoissa käännöksissä. Red Line 75W90 ja 80W140 Gear Oil -hypoidiöljyissä on tämä aine jo valmiina (noin 5 %). Sen sijaan 75W90NS ja 75W140NS eivät sisällä tätä ollenkaan, ja sopivalla yhdistelmällä voidaan säätää lukon pitoa optimaaliseksi kulloiseenkin tarkoitukseen
• Tupla-annostusta (2 purkkia/3 litraa öljyä) voidaan käyttää uuden tasauspyörästön sisäänajoon, madaltamaan lämpötiloja (jopa 30 °C) jotta vältytään hammaspyörien pintakarkaisun päästymiseltä
• Normaalisti kannattaa käyttää vain sen verran kuin lukon jouhea toiminta vaatii (noin 4 %), koska yliannostus heikentää lukon pitoa
• Kannattaa käyttää myös lukottomissa perissä, koska pienempi kitka parantaa hyötysuhdetta ja madaltaa lämpötiloja
• Yhteensopiva synteettisten ja mineraaliöljyjen kanssa
• Täyttää useimpien autovalmistajien vaatimukset, kuten GM 1052358, Ford M2C118-A, M2C196-A, 19B546-MA, Chrysler 4318060

Red Line levylukollisen perän kitkamuunnin 118ml

Red Line Seal Saver ("Engine Stop Leak") elvyttää tehokkaasti vanhat, kuivuneet ja kovettuneet kumitiivisteet. Kumi menettää ajan mittaan kimmoisuuttaan aiheuttaen tiivistevuotoja. Öljyvuodon tiivisteainetta käytetään moottoreihin, manuaali- ja automaattivaihteistoihin, tasauspyörästöihin, ohjausvaihteisiin, hydrauliikkaan, yms. Se on yhteensopiva synteettisten ja mineraaliöljyjen kanssa ja sopii myös moottoripyöriin, joissa on märkäkytkin.

Huom! Ei toimi vahingoittuneilla eikä paperitiivisteillä. Yhteensopivaa myös Citroenin LDS-hydraulinesteiden kanssa!

• Annostus: 1 % öljytilavuudesta kerran vuodessa jatkuvaan käyttöön ja 3 % öljytilavuudesta vuodon sattuessa
• Pullollinen riittää 4-12 litraan öljyä! 
• ÄLÄ ylitä öljyn ylärajaa, poista öljyä tarvittaessa ennen tuotteen lisäämistä
• Ei sisällä terveydelle vaarallisia ftalaatteja

Red Line Seal Saver öljyvuodon tiivistysaine 118 ml

Red Line RL-2 Diesel -lisäaine puhdistaa tehokkaasti ruiskutussuuttimet sekä voitelee pumpun ja suuttimet. Yksi pullollinen käsittelee 1100 litraa dieseliä. Pikapuhdistukseen 1 pullo 400 litraan dieseliä.

Red Line RL-2 Diesel lisäaine 443 ml

Suojaa venttiilit kulumiselta. Poistaa polttoainejärjestelmästä pieniä määriä vettä. Puhdistaa ja voitelee myös kaasuttimet ja suuttimet. Soveltuu kaikille lyijyttömille bensiinilaaduille. Riittää 450 litraan bensiiniä.

Red Line Lyijynkorvike 355ml

DOT 4 -jarruneste, joka on tarkka seos boraattiestereitä ja glykolieettereitä, sekä kosteuden ja korroosion estoaineita. Laadukkaista raaka-aineista on saatu huippuluokan jarruneste, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja vastustaa kosteuden imeytymistä.
• Lisää ABS-jarrujen syklimäärää, mikä parantaa poljintuntumaa
• Sekoituskelpoinen DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1 -jarrunesteiden kanssa  
• Katu-ja kilpakäyttöön autoihin ja moottoripyöriin

Red Line RL600 Jarruneste 473ml

Synteettisellä CV-2-rasvalla on erittäin korkea sulamispiste (>430 °C), erinomainen huuhtoutumisen vastustuskyky ja ylivoimainen kulumisen estokyky. 
• Sopii erityisesti korkeisiin lämpötiloihin ja äärimmäisille kuormituksille
• Sisältää orgaanista punaista molybdeenia, joka on ylivoimaisesti parempaa kuin musta MoS2
• Soveltuu pyöränlaakereihin, suuriin murtokulmaisiin ja perinteisiin vakionopeusniveliin, alustan osiin, ja teollisuuteen korkeisiin lämpötiloihin ja pyörintänopeuksiin. 
• Soveltuu laajalle lämpötila-alueelle -74 °C - +260 °C
• Poikkeuksellisen hyvän pintapaineiden keston ja juoksevuuden johdosta pidentää laakerien käyttöikää 200 % - 800 %

Red Line CV-2 erikoisrasva 397 g

Parantaa jäähdytysnesteen lämmönsiirtokykyä, madaltaen sen lämpötilaa jopa 18 °C. WaterWetter suojaa korroosiolta kaikkia tärkeimpiä metalleja (paitsi magnesiumia) ja voitelee vesipumpun tiivisteet. Yhteensopiva myös silikaattivapaiden pakkasnesteiden kanssa.

Red Line Water Wetter 355 ml

Puhdistaa injektorit ja imuventtiilit karstasta kertakäsittelyllä. Sopii nelitahtisiin ja 2-tahtisiin moottoreihin.
Nykyisten bensiinien sisältämät alkoholit muodostavat 3-5 kertaa enemmän karstaa kuin vanha lyijyllinen. Oireita karstoittumisesta: nykiminen ja kilinä (nakutus) vedätyksessä, korkea/epätasainen tyhjäkäynti, korkeat päästöt ja kulutus. SI-1:n sisältämät pesu- ja voiteluaineet puhdistavat imuventtiilit, injektorit, kaasuttimet ja palotilat, ja voitelevat injektorit. Estää myös  bensiinin pihkaantumisen talviseisonnan aikana eli toimii kuten bensiinin säilytysaine eli stabilisaattori.
Kertakäsittelyyn 1500 mailin (noin 2400 km) välein, 1 pullo tankilliseen (50 L) bensiiniä. Jos ajoneuvo seisoo talvet, 1 pullo syksyn viimeiseen tankilliseen. Sopii myös jatkuvaan käyttöön injektorien vaatiessa jatkuvaa voitelua, annostus 1 pullo 320 litraan bensiiniä. Ei vahingoita katalysaattoria eikä happianturia.
USA:n BMW suosittelee SI-1:n laimennettua muotoa SI-2:ta  jatkuvaan käyttöön pitämään imupuolen puhtaana rajoittamattomalla km-määrällä.

Red Line SI-1 bensiinin lisäaine 355 ml

Poistaa itseään vastaavan määrän vettä polttoaineen seasta ja hajottaa sen mikroskooppisen pieniksi pisaroiksi, jotka menevät suodattimien läpi. Samalla voitelee seoksen, esimerkiksi vesi/WRAF-seos on liukkaampaa kuin dieselöljy. Ei sisällä alkoholeja eikä eettereitä. Sopii sekä dieseliin että bensakoneeseen. Vedenpoistaja, joka toimii kunnolla myös 2-tahtiöljyn kanssa. Ei vahingoita happianturia eikä katalysaattoria.

Red Line Water Remover & Antifreeze 355 ml

Käytetään E85-polttoaineen (85 % etanolia, 15 % bensiiniä) tai metanolin kanssa. Alkoholeilla (etanoli, metanoli) on taipumus huuhdella voiteluaineet männänrenkaista, ja aiheuttaa korroosiota polttoainejärjestelmässä. SI-Alcohol voitelee pumpun, injektorit ja yläsylinterin, ja samalla puhdistaa injektorit ja imuventtiilit karstasta. Ehkäisee korroosiota. Voi käyttää joka tankillisella, ei vahingoita katalysaattoria. Yksi 355 ml pullo 40-70 litraan polttoainetta takaa nopean ja tehokkaan puhdistuksen. Jatkuvassa käytössä yksi pullo 400 litraan polttoainetta, kisakäytössä 200 litraan.
Käytä normaalin 95E10 bensiinin kanssa kuitenkin SI-1 -lisäainetta. SI-Alcohol ei estä bakteeri/leväkasvua polttoaineen seassa. Siihen voi käyttää Diesel Fuel Biostatia. Nimestään huolimatta se toimii myös E85-polttoaineen kanssa.

Red Line SI-Alcohol E85-bensiinin lisäaine 355ml

Red Line 5W-30 -moottoriöljyt ovat polyolesteripohjaisia, kuten kaikki Formula 1 -öljytkin. Öljy sisältää ZDDP:tä (sinkkidialkylditiofosfaatti), jota käytetään lisäämään öljyn kuormituksen kestoa. Esteripohjaisena öljy ei kutista tiivisteitä, kuten muut synteettiset. Erinomaisen lämpöstabiiliuden ja korroosionestolisäainepaketin johdosta Red Line mahdollistaa pitkät vaihtovälit. Mikäli pääasiallinen käyttö ei ole lyhytkestoista kaupunkiajoa, vaihtoväliksi suositellaan 20 000 — 30 000 km. Moottoriöljy kestää erittäin korkeita lämpötiloja, koska sillä on luontaisesti korkea viskositeetti-indeksi. Männänrenkaat, venttiilit ja turbon laakerit pysyvät puhtaina öljyä käytettäessä. Moottoriöljy virtaa hyvin kylmänä, mutta ei tarvitse suuria määriä muovisakeuttimia kompensoimaan ohenemista kuumana. Öljyllä on pienin mahdollinen kitka: pienempi polttoaineen kulutus ja moottorin kuluminen sekä matalampi öljyn lämpötila. Öljyllä on myös suurin mahdollinen filminlujuus ja se kestää suuria pintapaineita ja hankausvoimia, eikä se leikkaudu nokissa ja kiertokangen laakereissa korkeilla kierroksilla.

Red Line 5W-30 -moottoriöljyllä on helpoin käynnistyvyys ja nopein paineen nousu. Öljy vähentää turboviivettä. Moottoriöljy korvaa ensiasennusöljyt henkilö- ja pakettiautoissa. Käyntilämpöisenä öljyfilmi on laakereissa paksumpi kuin 10W-40-mineraaliöljyillä.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
5W-30

Suositellaan käyttötarkoituksiin:
API SN/SM/SL/CF
ACEA A3/B3/B4
ILSAC GF-5
BMW LL-01 / LL-98
Ford WSS-M2C929-A / WSS-M2C929-B / WSS-M2C946-A
GM dexos1® / GM-LL-A-025
MB 229.3 / MB 229.5
VW/Audi 503.01 / 505.01-99

Red Line 5W-30 täyssynt. esteripohj. 946 ml moottoriöljy

Olemme perehtyneet tarkasti tuulenkalan uintiin ja käyttäytymiseen saadaksemme uistimelle mahdollisimman hyvän toiminnan - ja tulos on mahtava! 3D Line-Thru Sandeel (tuulenkala) ui houkuttelevalla ja kapealla S-curve-uintiliikkeellä, uistimen nokka hieman pystyssä. Kelauksen pysäytyksessä, uistin värisee ja ui takaperin - kuten tuulenkala, joka yrittää paeta kaivautumalla hiekkapohjaan. Nykäyksissä uistin heittelehtii ennalta-arvaamattomasti, aivan kuten oikea kala.

Runko on tehty erityisvahvasta ABS-muovista ja vieheen yksityiskohdat ovat ällistyttävän tarkkoja. Vieheen sisällä oleva keihäänmuotoinen paino takaa pitkät heittopituudet - jopa erittäin tuulisissa oloissa. Line-Thru-koukutus takaa täydellisen presentaation ja varmistaa ettei kala pysty irrottautumaan käyttämällä apuna vieheen painoa. Suosittelemme rigaus/tapsimateriaaliksi Soft Fluoro Carbonia tai Savage Gear Finezze -monofiilia.

Jokaisen uistimen mukana:
• Kaksi pimeässä hehkuvaa helmeä
• Kaksi punaista UV-helmeä
• Kaksi läpikuultavaa helmeä
• Yksi mattamusta ovaalinmuotoinen uistinrengas
• Yksi terävä isokitainen yksihaarakoukku (taottu) - DG-viimeistely
• Yksi hiiliteräksestä valmistettu Savage Gear Y-kolmihaarakoukku

Savage Gear 3D Line-Thru Sandeel 12,5 cm 19 g meritaimenuistin

Red Line 10W-40 -moottoriöljyt ovat polyolesteripohjaisia, kuten kaikki Formula 1 -öljytkin. Öljy sisältää ZDDP:tä (sinkkidialkylditiofosfaatti), jota käytetään lisäämään öljyn kuormituksen kestoa. Esteripohjaisena moottoriöljy ei kutista tiivisteitä, kuten muut synteettiset. Erinomaisen lämpöstabiiliuden ja korroosionestolisäainepaketin johdosta Red Line mahdollistaa pitkät vaihtovälit. Mikäli pääasiallinen käyttö ei ole lyhytkestoista kaupunkiajoa, vaihtoväliksi suositellaan 20 000 — 30 000 km. Red Line 10W-40 -moottoriöljy kestää erittäin korkeita lämpötiloja, koska sillä on luontaisesti korkea viskositeetti-indeksi. Männänrenkaat, venttiilit ja turbon laakerit pysyvät puhtaina öljyä käytettäessä. Moottoriöljy virtaa hyvin kylmänä, mutta ei tarvitse suuria määriä muovisakeuttimia kompensoimaan ohenemista kuumana. Öljyssä on pienin mahdollinen kitka: pienempi polttoaineen kulutus ja moottorin kuluminen ja matalampi öljyn lämpötila. Öljyllä on myös suurin mahdollinen filminlujuus ja se kestää suuria pintapaineita ja hankausvoimia, eikä se leikkaudu nokissa ja kiertokangen laakereissa korkeilla kierroksilla.

Red Line 10W-40 -moottoriöljy sopii moottoreihin, joissa öljy käy tyypillisesti kuumana, etenkin turboahdettuihin. Paras valinta viritettyihin katumoottoreihin, joilla ajetaan säännöllisesti mutkaradalla. Käyntilämpöisenä öljyfilmi on laakereissa paksumpi kuin 20W-50-mineraaliöljyillä ja 33 % paksumpi kuin 10W-40-mineraaliöljyillä.

Tilavuus:
946 ml

Viskositeettiluokka:
10W-40

Suositellaan käytettäväksi:
API SN/SM/SL/CF
ACEA A3/B3/B4
GM 93165216 / 93165213
BMW LL-01 FE / 83 21 9 407 782
Nissan KE900-99942
Toyota A08880-80826 / 08885-81207,
PSA B71 2294 / B71 2295

Hakutuloksesi: "red line euros 5w30 tayssynt esterip moottorioljy 946ml"