Moottorisahan huolto kannattaa tehdä säännöllisesti, jotta saha leikkaa tehokkaasti ja käyttö pysyy sujuvana. Perushuoltoon kuuluu käyttökertakohtaisia tarkistuksia, sahan puhdistusta, teräketjun teroitusta sekä kuluvien osien, kuten teräketjun, terälaipan, suodattimien ja sytytystulpan tarkistamista tai vaihtamista tarpeen mukaan. Artikkelista löytyy myös ohjeet videomuodossa teräketjun vaihtamiseen.

Tässä oppaassa käydään läpi:

• mitä moottorisahasta kannattaa tarkistaa ennen käyttöä

• miten teräketju, terälaippa, suodattimet ja sytytystulppa huomioidaan huollossa

• milloin teräketju kannattaa teroittaa tai vaihtaa

• miten valitset sahaan sopivan teräketjun ja huoltotarvikkeet

Miksi moottorisahaa pitää huoltaa?

Hyvin huollettu moottorisaha puree puuhun paremmin eikä sahaamista tarvitse painaa väkisin. Terävä, oikein kiristetty ja hyvin voideltu teräketju vähentää myös teräketjun, terälaipan ja muiden kuluvien osien turhaa rasitusta.

Säännöllinen huolto auttaa huomaamaan kuluvat tai vaurioituneet osat ajoissa. Näin esimerkiksi teräketju, terälaippa, suodattimet tai sytytystulppa voidaan vaihtaa ennen kuin ne alkavat selvästi haitata sahan käyttöä.

Moottorisahan huollon tärkeimmät kohdat

Moottorisahan perushuolto koostuu muutamasta asiasta, jotka vaikuttavat suoraan sahan leikkuutehoon, käyntiin ja osien kulumiseen. Kaikkia huoltokohtia ei tarvitse tehdä joka käyttökerralla: osa tarkistetaan ennen käyttöä, osa käytön jälkeen ja osa silloin, kun saha ei enää toimi normaalisti tai osa näyttää kuluneelta.

Tarkista moottorisaha ennen käyttöä

Ennen sahaamista kannattaa tarkistaa ainakin teräketjuöljyn määrä sekä sahan virtalähde: polttomoottorisahassa polttoaine ja akkukäyttöisessä sahassa akun varaus. Teräketjuöljyä kannattaa lisätä säännöllisesti ja tarkistaa öljyn määrä käytön aikana, jotta ketju ja terälaippa saavat voitelua

Tarkista myös tärkeimmät turvatoiminnot, kuten kaasuliipaisimen turvaliipaisin, ketjujarru ja takapotkunsuojus. Katso lisäksi, että teräketju on ehjä, riittävän terävä ja oikealla kireydellä. Käytön jälkeen saha kannattaa puhdistaa purusta ja roskista, kun se on ehtinyt jäähtyä.

Tarkista teräketjun kunto ja kireys

Moottorisahan teräketju on yksi sahan tärkeimmistä kuluvista osista. Tarkista, että ketju on ehjä, liikkuu oikein terälaipalla eikä roiku liian löysällä. Liian löysä ketju voi irrota laipalta, ja liian kireä ketju voi rasittaa sahaa sekä kuluttaa osia turhaan.

Ketjun kireys kannattaa tarkistaa ennen töiden aloittamista tai silloin, kun ketju on ehtinyt jäähtyä. Kuumaa ketjua ei kannata kiristää, sillä ketjun lämpötila vaikuttaa sen pituuteen. Oikein kiristetty teräketju liikkuu terälaipalla napakasti, mutta ei roiku eikä ole niin kireällä, ettei sitä saa liikutettua.

Teroita moottorisahan ketju ajoissa

Moottorisahan teroitus vaikuttaa suoraan siihen, kuinka helposti saha puree puuhun. Tylsä ketju tekee sahaamisesta hitaampaa ja raskaampaa. Ketju voi kaivata teroitusta, jos saha ei leikkaa kunnolla, puru muuttuu hienoksi pölyksi tai sahatessa pitää painaa tavallista enemmän.

Teroituksessa on tärkeää käyttää ketjulle sopivaa viilaa ja noudattaa oikeaa kulmaa. Jos et ole varma oikeasta viilakoosta tai teroitustavasta, tarkista teräketjun tiedot tai kysy apua Motonetin henkilökunnalta.

Puhdista saha purusta ja liasta

Moottorisahaan kertyy käytössä purua, pölyä, öljyä ja muuta likaa. Puhdista saha käytön jälkeen erityisesti terälaipan, ketjun ja vetopyörän alueelta, sillä näihin kohtiin kertyvä lika voi haitata ketjun kulkua ja voitelua. Myös laipan ura ja öljyaukko kannattaa pitää puhtaina, jotta ketju saa öljyä ja liikkuu laipalla oikein.

Myös jäähdytysripojen, purukotelon ja ilmanpuhdistimen ympäristö kannattaa pitää puhtaana sahan käyttöohjeen mukaisesti. Anna sahan jäähtyä ennen huoltoa ja käsittele teräketjua varoen. Hyvä apuväline puhdistukseen on esimerkiksi paineilmapuhdistin.

Tarkista suodattimet ja sytytystulppa

Polttomoottorisahassa ilmansuodatin, polttoainesuodatin ja sytytystulppa vaikuttavat sahan käyntiin. Usein puhdistus riittää, mutta kulunut, likainen tai käyttöikänsä päässä oleva suodatin kannattaa vaihtaa uuteen. Myös sytytystulppa on kuluva osa, joka kannattaa tarkistaa ja vaihtaa tarvittaessa.

Jos saha käynnistyy huonosti, käy epätasaisesti tai tuntuu menettäneen tehoa, suodattimien ja sytytystulpan kunto kannattaa tarkistaa muiden perushuoltokohteiden yhteydessä. Tarkka huoltoväli ja vaihtotapa riippuvat sahamallista, joten tarkista ohjeet oman sahan käyttöohjeesta.

Tarkista terälaippa

Terälaippa ohjaa teräketjua, joten myös sen kunto vaikuttaa sahan leikkuujälkeen ja ketjun kulkuun. Tarkista, ettei laipassa ole selviä vaurioita, epätasaista kulumaa tai kohtia, joissa ketju ei kulje kunnolla. Terälaipan ura ja öljyaukko kannattaa puhdistaa säännöllisesti, jotta ketju kulkee oikein ja saa voitelua.

Teräketjun vaihdon yhteydessä terälaippa voidaan usein kääntää, jotta se kuluu tasaisemmin. Jos laipan ohjausura ei enää pidä ketjua paikoillaan tai ketju ei pysy suorassa urassa, laippa kannattaa vaihtaa uuteen.

Valitse moottorisahan huoltotarvikkeet sahan mukaan

Moottorisahan huoltoon voi tarvita ketjuöljyä, viiloja, teroitustarvikkeita, puhdistusvälineitä, uuden teräketjun, suodattimia, sytytystulpan tai terälaipan. Sopivat tuotteet riippuvat sahasta, teräketjusta ja siitä, mitä huoltotoimia olet tekemässä.

Moottorisahan teräketjun vaihto ja sopivan ketjun valinta

Moottorisahan teräketju pitää vaihtaa, kun ketju on vaurioitunut, venynyt, kulunut loppuun tai sitä ei saa enää teroittamalla toimimaan kunnolla. Uuden teräketjun pitää sopia sekä sahaan että terälaippaan. Sopivuuteen vaikuttavat erityisesti ketjun jako, vetolenkin leveys eli uraleveys, vetolenkkien määrä sekä terälaipan pituus ja uraleveys.

Videolta näet yleisellä tasolla, miten moottorisahan teräketjun vaihto tehdään. Vaihdon tarkka tapa voi vaihdella sahamallin mukaan, joten tarkista tarvittaessa oman sahan ohje ennen työn aloittamista.

Moottorisahan teräketjun jaon selvittäminen

Teräketjun jako kertoo, minkä kokoisesta ketjusta on kyse. Jako saadaan mittaamalla kolmen peräkkäisen niitin välinen etäisyys ja jakamalla mitta kahdella. Jako ilmoitetaan yleensä tuumina. Yleisiä ketjujakoja ovat esimerkiksi 1/4”, .325”, 3/8” ja .404”.

Joissain teräketjuissa jako voidaan selvittää vetolenkkeihin merkityn tunnisteen perusteella. Motonetin tuotteiden nimikkeessä VL tarkoittaa vetolenkkien lukumäärää. Jos et ole varma oikeasta jaosta tai vetolenkkien määrästä, tarkista tiedot vanhasta ketjusta, terälaipasta, sahan käyttöohjeesta tai kysy apua myymälästä.

Teräketjun leveys eli vetolenkin leveys

Teräketjun leveydellä tarkoitetaan vetolenkin leveyttä eli sitä osaa ketjusta, joka kulkee terälaipan ohjausurassa. Leveyden pitää sopia terälaipan uraan, jotta ketju kulkee laipassa oikein. Yleisiä vetolenkin leveyksiä ovat esimerkiksi .043” / 1,1 mm, .050” / 1,3 mm, .058” / 1,5 mm ja .063” / 1,6 mm. Leveämmät ketjut, kuten .080” / 2 mm ja .122” / 3,1 mm, on tarkoitettu metsäkonetyyppiseen käyttöön.

Liian kapea tai liian leveä ketju ei sovi laippaan oikein, joten oikea leveys on tärkeä tarkistaa ennen uuden teräketjun ostamista.

Terälevy eli terälaippa

Terälaipan nimellispituus on yleensä merkitty laippaan tuumina, millimetreinä tai molemmilla mittayksiköillä. Laipassa voi olla merkittynä myös vetolenkkien määrä, ketjujako ja uraleveys.

Huomaa, että terälaipan kokonaispituus ja sahauspituus eivät ole sama asia. Sahauspituus tarkoittaa käytännössä sitä osaa laipasta, jolla sahataan. Kun valitset uutta ketjua tai laippaa, tarkista tiedot ensisijaisesti vanhasta osasta, sahan käyttöohjeesta tai tuotetiedoista.

Teräketjun kiinnitys ja kiristys

Teräketjun pitää olla oikein kiristetty ennen sahaamista. Väärin kiristetty teräketju kuluu nopeasti ja rasittaa sahan muita osia. Liian löysä ketju voi roikkua tai irrota laipalta, ja liian kireä ketju ei liiku terälevyllä oikein.

Ketjua ei kannata kiristää kuumana, sillä kuuma ketju ei ole oikeassa mitassaan. Kiristys tehdään ennen työn aloittamista tai vasta, kun ketju on kunnolla jäähtynyt. Oikein kiristetty teräketju liikkuu terälevyllä napakasti, mutta sitä saa liikutettua käsin suojakäsineet kädessä.

Muista turvallinen käsittely huollon aikana

Tee huolto aina silloin, kun saha on sammutettu eikä se voi käynnistyä vahingossa. Irrota akku akkukäyttöisestä sahasta ja varmista polttomoottorisahassa, että saha on sammutettu ennen huoltoa. Käytä suojakäsineitä, sillä teräketju voi olla terävä myös silloin, kun saha ei ole käytössä.

Tarkista moottorisahan kunto säännöllisesti, valitse sahaan sopivat huoltotarvikkeet ja kysy tarvittaessa apua Motonetin henkilökunnalta. Tarkemmat huolto- ja turvallisuusohjeet kannattaa aina tarkistaa oman sahan käyttöohjeesta.