AUDI 100 -89 jarrut

Kirjoittaja **ales1910** » 09:04 Sunnuntai 16 01 2005

Omistamallani Audi 100 2,2E -89 on nyt ajettu 340 tkm. Ongelmana on jarrut. Jarru poljin tuntuu jotenkin "pehmeältä" ja jarrupaineen varoitusvalo alkaa vilkkua kojetaulusa. Jarrut kyllä toppaavat koska eivät katsastuksessa moittineet. Onkohan jollain tietoa vaivasta. Kiitoksia jo etukäteen.

Kirjoittaja **lekaseppä** » 11:17 Sunnuntai 16 01 2005

Voi aloittaa klassillisella kaavalla: 1) jarrunesteen määrä 2) jarrupalojen jäljelläoleva pinta ( kaikki palat!) 3) jarrulevyjen jäljelläoleva paksuus ja kunto ( urat, ruostekerrokset ) 4) jarrusatuloiden liikkuvuus ( liukutapit, männät ) 5) ilmaus . Kuten vioissa yleensä, se ei välttämättä ole "yhdessä paikassa", siksi kokonaisuuden tarkistus on tärkeää. Listassa ei vielä ole esim jarrupaineen rajoitinventtiiliä ( takajarrut ), koska puuhun ei nousta latvasta :wink:

. Kannattaa aloittaa etujarruista. En muista onko tässä mallissa jo hydraulista tehostinta vaiko vain se pelkkä alipainetehostin. Kulumisrajoista yms saisi paremmin tietoa korjausoppaasta :!:

.

Kirjoittaja **Jore** » 18:14 Lauantai 29 01 2005

On hydraulinen tehostin ainakin vm. -90. Mullakin autochek valo vilkkuu jarrutuksessa, varsinkin ku tulee risteykseen moottori tyhjäkäynnillä. Hetken päästä sammuu.Tehostaja on uusittu et ei siinä ainakaa oo vikaa. Paineet vaan laskee liian alas. Paineakku on tietty finaalissa et se ei varaa painetta.

Kirjoittaja **cedricfan** » 07:57 Maanantai 31 01 2005

Mikä sen hydraulisen tehostimen idis oikein on, taitaa Audi olla rakenteen ainoita käyttäjiä?

Kirjoittaja **lekaseppä** » 11:18 Maanantai 31 01 2005

Ohjaustehostimen pumpulta otetaan hydraulista painetta, joka varataan paineakkuun ( neste puristaa "pommissa" olevaa kaasua kokoon ). Polkimen ja pääsylinterin välissä on hydraulinen tehostin. Meno-ja paluuputkia sekä muuta pikkukilkettä :roll:

. Kuva ja seloste löytyy Haynesin Audi 80, 90 & Coupe Oct 1986 to 90 opaan sivulta 9.18 . Tuli kirjan mukaan 80, 90 -sarjan 2,3 litraisiin vuonna -90. Ei taida olla henkilöautoissa muissa kuin Audeissa käytössä? Jossain työkoneessa muistelen tavanneeni vastaavan.

Kirjoittaja **miksei** » 18:39 Maanantai 31 01 2005

Kyllä toi audin jarrusysteemi on erikoinen, mutta kun perusteet ymmärtää siinä on jotain järkeä. Ikinä ei kannata laittaa järjestelmään kuin omaa erikoisnestettä. Pumpun kuntoa ja tiivisteitä kannattaa seurata ja pitää kunnossa. Samoin hammastangon vuotoja kantsii pitää silmällä.
Omassani joskus meni poljin pohjaan mutta katsastuksessa ei ikinä mitään huomauttamista. Muutaman vuoden välein kun tekee kunnon huollon ja säädöt niin järjestelmä toimii. Varoitusvalo lukee jarrupalojen kuluneisuutta, painetta ja hydraulinesteen pintaa. Jos jokin näistä antaa häiriöta, valo vilkkuu.
Jos pidät autoa kauan, pidä huolta järjestelmästä. Se meinaan maksaa enemmän kuin uskotkaan. Siihen ei yleensä tule yksi vika, se pamahtaa kerralla kokonaan ja hinnoista 2500egee osat keskustellaan....